大型柴油發(fā)動機曲軸孔凸輪軸孔專機
軸孔曲軸孔與凸輪軸孔軸心線平行度氣缸套孔止口面與氣缸孔軸心線垂直度等的精度要求較高機體加工中精鏜孔工序的加工質(zhì)量將直接影響柴油機的功率油耗噪聲等性能
所屬分類：
設(shè)備展示
關(guān)鍵詞：
壓裝設(shè)備 | 檢漏設(shè)備 | 非標(biāo)裝配線
詳情介紹
凸輪軸孔加工過程分為粗鏜及精鏜兩道工序，對于大中型機體凸輪軸孔的粗鏜，一般采用軸孔粗鏜專機(或粗鏜夾具)方法加工。這種方法原理是通過線性鏜桿加工凸輪軸孔，線性鏜桿由多個安裝在夾具體上的導(dǎo)向裝置進行定位和導(dǎo)向，線性鏜桿對應(yīng)凸輪軸孔各檔孔處設(shè)置有鏜刀，由主軸給線性鏜桿傳遞扭矩，通過機體與鏜刀相對運動從而同時加工出所有檔孔。這種傳統(tǒng)的加工方法效率高、精度好，但結(jié)構(gòu)極其復(fù)雜，造價很高，研制周期很長。
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